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Stylische Auspuffanlage
Die vier geschwungenen Abgaskrümmer laufen in einem Schalldämpfer zusammen. Die Auspuffanlage erzeugt einen fantastischen Sound. -
Elegant und aggresiv
Die Essenz der CBR, ein Supersportbike genau wie die Fireblade. -
CBR dreifarbig
Unser Makrenzeichen im Rensport: Rot für Leidenschaft, Blau für Entwicklung und Weiss für den Wettbewerb.
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HSTC-Traktionskontrolle
Auf nasser und trockener Fahrbahn regelt die HSTC die Hinterradtraktion. Auch auf kurvigen Strecken bis du damit sicher unterwegs. Selbstverständlich lässt sich das System auf Wunsch auch komplett deaktivieren. -
Honda RoadSync
Die Navigation und die Musik deines Smartphones kannst du nun ganz einfach über die Honda RoadSync App hören. Kopple dein Smartphone mit deiner CBR650R und los gehts. -
Hochwertiges Fahrwerk und moderne Bremsen
Zwei radial befestigte Nissin-Vierkolben-Bremssättel greifen die 310-mm Bremsscheiben im Wave Design. Die Showa Upside Down Gaverl und das hintere Federbein ermöglichen dir ein perfektes Gefühl für Grip.
DOHC Reihenmotor
Der beeindruckende DOHC-Reihenmotor der CBR650R ist mit vier Zylindern und 16 Ventilen ausgestattet, und in seiner Höchstleistungsspitze liefert er beeindruckende 70 kW (94 PS) bei einer Drehzahl von bis zu 12.000 U/min. Dieses Kraftpaket von einem Motor bietet eine reichliche Menge an Drehmoment mit 63 Nm, was für eine spürbare Beschleunigung bei der Kurvenausfahrt sorgt und dem Fahrer ein aufregendes Fahrerlebnis bietet.
Für Fahrer, die den A2-Führerschein besitzen, besteht die Möglichkeit, die Leistung auf 35 kW zu drosseln. Diese Drosselung kann jedoch nach dem Erwerb des A-Führerscheins problemlos aufgehoben werden, um das volle Potenzial der CBR650R auszuschöpfen.
Die elektronisch gesteuerte Kupplung
Bei Honda wird ein völlig neues Fahrgefühl dank der elektronisch gesteuerten Kupplung geboten, das die Art und Weise, wie du deine CBR650R erlebst, revolutioniert. Während du natürlich das Sechsganggetriebe ganz normal manuell schalten kannst, öffnet sich eine neue Welt, wenn du auf dem hochmodernen TFT-Bildschirm die elektronisch gesteuerte Kupplung auswählst. Auf einmal wird der Kupplungshebel überflüssig – so einfach ist das. Egal, ob du vom Stand aus anfährst, hoch- oder runterschaltest oder anhältst, du brauchst nur den Schalthebel zu betätigen. Die elektronisch gesteuerte Kupplung übernimmt den Rest – reibungslos, zuverlässig und so geschmeidig wie ein erfahrener Rennfahrer.
Mit dieser Technologie wird das lästige Abwürgen des Motors unmöglich, was bedeutet, dass du im Verkehr viel entspannter unterwegs bist. Und wenn du aus irgendeinem Grund doch die Kupplung manuell verwenden möchtest? Kein Problem, das kannst du jederzeit tun. Die Flexibilität und Kontrolle liegen ganz in deinen Händen.
