-
Vierzylinder-Reihemotor mit 600 cm3
Die Maschine wurde auf die maximale Leistung bei hohen Drehzahlen und maximales Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich abgestimmt. -
6-Achsen-IMU
Über 100 Mal pro Sekunde erhält das IMU (die Verzögerungs-Messeinheit) Daten vom Motorrad. Anhand diesen Daten steuert das IMU die HSTC, Wheelie-Control und Rear Lift-Control. Das ABS wird ebenalls über diese Daten angesteuert und regels in jeder Strassenbedingung optiomal. -
Serienmässiger Quickshifter
Mit dem optimierten Quickshifter kannst du blitzschnell und ohne Kupplung hochschalten. Wichtig ist, dass der Quickshifter unter Vollgas benutzt wird. -
Auspuffschalldämpfer
Unter dem Soziussitz findet man den einzelnen, mittig angebrachten Auspuffschalldämpfer, welches auch das aggresive Merkmal der CBR600RR unterstreicht. -
Verschiedene Fahrmodis
Zwischen fünf Voreinstellungen für Leistung, Motorbremse und HSTC (Drehmomentkontrolle) kann bei der CBR600RR gewählt werden. Für erfahrene Fahrer kann der Fahrmodi individuell eingestellt werden. -
Neue Winglets
Um beste Kurvenkontrolle zu gewähren, halten dich die Winglets bei der Kurvenfahrt und beim Loslassend er Corderbremse sicher auf dem Boden.
Performance
Mit einer Spitzenleistung von 89 kW (119 PS) bietet der Motor der neuen CBR600RR ein unverfälschtes Adrenalinerlebnis. Mit einer Drehzahl von 14.250 U/min und einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit katapultiert er dich förmlich durch die Kurven. Ein kräftiges Drehmoment von 63 Nm über einen breiten Drehzahlbereich sorgt für beeindruckende Beschleunigungswerte bei der Ausfahrt aus den Kurven. Dank präzise abgestimmter Einlasskanäle und großzügiger 44-mm-Drosselklappen wird eine maximale Kraftstoffzufuhr bei hohen Drehzahlen gewährleistet. Der Zylinderkopf, Ventiltrieb, Kurbelwelle und Auspuff wurden gemeinsam optimiert, um eine optimale Leistung zu erzielen. Zudem erfüllt der Motor die strengen EURO5- und OBD2-2-Normen für den Straßenverkehr, was für umweltfreundlichen Betrieb und eine saubere Leistungsentfaltung sorgt.
Aerodynamik
Das Aussehen der CBR600RR spiegelt ihre beeindruckende Geschwindigkeit wider, denn sie wurde nicht nur schnell designt, sondern ist auch tatsächlich blitzschnell unterwegs. Bei der Gestaltung haben wir uns stark an der CBR1000RR-R Fireblade orientiert, jedoch lag unser Hauptaugenmerk auf der Aerodynamik bei hohen Geschwindigkeiten. Inspiriert von der RC213V-S, basiert die aggressive Frontpartie auf der Fireblade, was den Luftwiderstand deutlich reduziert. Die Winglets an der Verkleidung sorgen für eine ausgeglichene Abtriebskraft, die sowohl in Kurven als auch beim Beschleunigen von Vorteil ist. Egal, ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke, mit der CBR600RR bist du stets im Vorteil. Ihre echten Rennsport-Gene garantieren ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Handling
Stell es dir vor und die CBR600RR setzt es um - das ist das Gefühl, das dich durch die Kurven trägt. Mit einem Leergewicht von nur 193 kg ist sie eine wahre Leichtgewichtskönigin. Ihr Brückenrahmen aus Aluminium sorgt für eine optimale Massenzentralisierung, wodurch der Motor nah am Schwerpunkt platziert ist und die Maschine unmittelbar auf jede Lenkbewegung reagiert. Das voll einstellbare Fahrwerk, bestehend aus einer Showa Big-Piston-Upside-Down-Gabel (41 mm) und einem Pro-Link-Federbein hinten, zusammen mit der Aluminiumschwinge, vermittelt ein perfektes Gefühl für den Grip auf der Straße. Dank radial befestigter Vierkolben-Bremssättel ist die Bremskraft der CBR600RR enorm, was für ein Höchstmaß an Sicherheit und Kontrolle sorgt, egal ob du die Kurven attackierst oder in die Geraden hineinbremst.
